近年來，汽車工業發展迅速，電力行業也備受關注。汽車零部件作為支撐汽車產業快速穩定發展的基礎，發展我國汽車零部件產業具有重大意義，而電鍍技術是汽車零部件質量*的常用技術。

電力行業中高壓隔離開關應用範圍相當的廣泛，主要用於高壓線路無負載換接、斷路器等電氣設備與高壓線路之間的電氣隔離，其鍍層厚度會極大的影響開關導電性和使用壽命。因此，對相關部件表麵鍍層厚度的測量就顯得尤為必要。

案例一：

通常在汽車零部件表麵進行電鍍處理，以提高汽車部件材料長期運行的可靠性、穩定性和耐蝕性。但是，如果電鍍層太厚，增加成本；太薄無法達到產品應用質量要求。因此，對電鍍層厚度的控製尤為重要。

氧化鋯是汽車行業常用的一種保護膜，利用榴莲视频APP成人元素分析儀濾膜模式分析鐵基上鍍氧化鋯塗層的厚度，各個數據點線性相關性非常好，幾乎在同一條直線上。優化後檢測的數據如下表，其測試結果與標準值相對誤差小於3%。

案例二：

對於像高壓隔離開關常年暴露在大氣環境條件下使用的設備，通常在表麵電鍍一層銀以保持開關良好的導電性，而電鍍銀的厚度對開關使用壽命影響巨大。

利用榴莲视频APP成人元素分析儀的測厚模式，分析一係列銅鍍銀樣品，所得結果如下表。各個數據點相關係數為0.996，線性相關性非常好。當銀厚度為1-30 µm 範圍內，測量值與標稱值平均誤差為0.6 µm， 30-60 µm 範圍內平均誤差為 1.3 µm，相對誤差小於4%，在可接受範圍以內，測厚範圍可達1-60 µm。

目前，榴莲视频APP成人VANTA^TM手持式光譜分析儀（HHXRF）的鍍層模式能夠分析多層鍍層材料，基體可以是任何類型的材料，不局限於金屬。因此，在汽車製造、航空航天、電力等行業薄膜厚度測定具有巨大的應用前景。

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